勞務資質取消歷程

中國的政策改革相對頻繁，許多企業被取消，剩下的資格正在簡化。重慶建筑掛靠鐵路工程：目前市場掛靠價格在3.7萬——5.1萬左右；民航機場工程：目前市場掛靠價格在9.5萬——13萬左右。建筑企業資質相信大家去辦理過其他的一些資質或者社保一類的業務的話，都非常有感觸，業務涉及的材料了解不足，職能部門尋找復雜，職責劃分教習，非常浪費時間，也非常的耗費心神。許可證代辦在辦理資質的過程當中，可能公司需要有一定的人員材料，并且包含社保，那么如果沒有這么多人該怎么辦？再去額外招聘么？這自然是不現實的，這樣就是資質代辦公司所能解決的問題，解決人員的問題。 勞動服務資格一直存在爭議：是否應取消？ 我來介紹一下取消勞務資格的過程。

　　勞務資質取消歷程

　　一、自2016年開始實施的《建筑企業資質標準》，將舊版中勞務分包資質序列下的木工作業、砌筑作業、抹灰作業、石制作、油漆作業、鋼筋作業、混凝土作業、腳手架作業、模板作業、焊接作業、水暖電安裝作業、鈑金作業、架線作業這些分類標準統統取消，合并為一個即建筑勞務分包資質。只要申辦勞務分包資質，就可以從事舊版資質標準中的任何一種!

　　二、2016年4月，住建部下發文件，同意在浙、皖、陜3開展提供勞務用工制度改革發展試點。5月，浙江、安徽、陜西3陸續公布《勞務用工成本管理體制改革開放試點研究工作設計方案》。

　　安徽：自2016年6月1日起，取消建筑勞務企業資質。

　　浙江：逐步取消建筑勞務企業管理資質，積極健康發展建筑業專業學生作業設計企業。

陜西: 弱化勞務資格企業，發展小微型專業技能型企業。

　　三、住建部2020年度工作要點中進一步明確：研究取消建筑施工勞務資質、修訂資質標準。

　　2020年建筑業政策進行調整教學內容

一、積極推進建筑業就業制度改革。 研究取消建筑服務資質，大力支持專業經營企業發展。

　　二、推進法律法規制度建設。修訂《建筑業企業資質管理規定》及實施意見，完善企業資質管理制度。修訂建筑施工專業承包合同示范文本、專業作業合同示范文本，完善合同管理制度。配合做好《建筑法》修訂工作。

　　三、簡化企業資質標準。修訂設計、施工、監理企業資質標準，簡化資質考核條件，重點考核企業信譽和業績等指標。試點開展對信用良好、能夠提供全額擔保的企業，取消承攬業務范圍資質限制。

四、完善個人執業資格管理制度。 修訂發布勘察設計注冊工程師、施工人員和監理工程師管理規定，明確勘察設計注冊工程師、施工人員和監理工程師的權利和義務，加強執業監督，落實執業責任。

　　五、探索中國民間企業投資的房屋建筑信息工程由建設工作單位可以自主發展決定發包方式。簡化招標投標程序，盡快實現招投標交易全過程電子化。

　　六、研究制定在房屋進行建筑和市政管理基礎教育設施建設工程中進一步推行工程提供擔保法律制度的意見，以銀行保函或擔保有限公司保函等形式，推行履約擔保和業主支付擔保。

　　七、創新教育行政審批企業管理。建造師等執業資格注冊一個基本可以實現電子化申報和審查。

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